Foi assinado na quarta-feira (21/10) um contrato de comodato entre a CPFL Energia e a Empresa de Correios e Telégrafos para a utilização de veículo elétrico na entrega de sedex em Campinas (SP).
O veículo utilitário Aris, fabricado especialmente para a CPFL pela Edra Automotores, será testado pelos Correios por um período de até seis meses.
Ele percorrerá, diariamente, cerca de 70 quilômetros entregando, em média, 200 documentos. Um motorista especialmente escolhido pelos Correios passou por treinamentos para que pudesse dirigir com total segurança e autonomia.
"Estamos abrindo portas para a utilização maciça desses veículos, que têm como principal característica a emissão zero de gases de efeito estufa", explica Paulo Cezar Coelho Tavares, vice-presidente de gestão de energia da CPFL, lembrando que o custo por quilômetro rodado é de, aproximadamente, R$ 0,04, ou seja, 25% mais econômico que um veículo a gasolina.
Para José Osvaldo Fontoura de Carvalho Sobrinho, diretor de Tecnologia e de Infraestrutura dos Correios, "a ideia é incorporar mais protótipos Aris à frota após o período de testes".
Será que mataram mesmo o carro elétrico?
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